Terminarz serwisowy
Konserwacja zapobiegawcza pozwala uniknąć wszelkich uszkodzeń, zapobiec poważnym szkodom oraz ostatecznym naprawom, pomaga w utrzymaniu niezawodności oraz wydajności mostu napędowego i przekładni firmy Carraro.
Ciężkie warunki eksploatacji wymagają częstszego serwisowania.
MOSTY NAPĘDOWE CARRARO
Działanie | Pierwszy raz | Normalna eksploatacja |
Sprawdzenie i regulacja poziomu oleju | 50 – 100 godzin o | co miesiąc lub co 300 – 400 godzin (1) o |
Zmiana oleju w moście napędowym | 150 – 200 godzin • | sezonowo lub co każde 1500 godzin (1) o |
Czyszczenie korków oleju magnetycznego | Przy pierwszej zmianie oleju • | przy każdej zmianie oleju o |
Czyszczenie odpowietrznika oleju | 150 – 200 godzin (3) • | co miesiąc lub co 300 – 400 godzin (1) o |
Natłuszczanie (jeżeli jest wymagane) | 150 – 200 godzin (3) o | co tydzień lub co 150 – 200 godzin (1)(2) o |
Praca substancji smarujących (jeżeli jest wymagane) | 150 – 200 godzin (3) • | sezonowo lub co 1500 godzin(1) • |
SKRZYNIE BIEGÓW CARRARO
Działanie | Pierwszy raz | Normalna ekspolatacja |
---|---|---|
Sprawdzenie/uzupełnienie poziomu oleju | 50 godzin (3)• | co 500 godzin(2)• |
Wymiana oleju | 100 godzin• | sezonowo lub co 1000 godzin (1)• |
Wymiana filtra oleju | 100 godzin • | sezonowo lub co 500 godzin (1) |
Couplings and tightening torques checks | 100 godzin o | sezonowo lub co 1000 godzin (1)o |
Przegląd części hydraulicznych | 100 godzin o | sezonowo lub co 1000 godzin(1)o |
Przegląd części elektrycznych i elektronicznych | 100 godzin o | sezonowo lub co 1000 godzin (1)o |
UWAGI
• to działanie musi być przeprowadzone wyłącznie przez autoryzowany personel producenta
o to działanie musi być przeprowadzone przez przeszkolony personel
(1) warunek ważniejszy
(2) w przypadku ciężkich warunków eksploatacji – 500h dla mostów/250h dla przekładni
(3) na koniec sezonu, jeśli nie osiągnięte zostały wskazane roboto godziny